Optomet 的激光多普勒测振仪能够在不同负载和温度条件下对涡轮叶片的振动进行精确的非接触式测量。这些测量有助于及早发现共振问题,并提供有关模态参数的重要数据,帮助工程师预测疲劳寿命和优化维护周期。通过了解振动特性,我们的技术可确保在严苛的航空航天环境中提高涡轮机效率、改善安全性并延长运行寿命。
Optomet 的激光多普勒测振仪能够在不同负载和温度条件下对涡轮叶片的振动进行精确的非接触式测量。这些测量有助于及早发现共振问题,并提供有关模态参数的重要数据,帮助工程师预测疲劳寿命和优化维护周期。通过了解振动特性,我们的技术可确保在严苛的航空航天环境中提高涡轮机效率、改善安全性并延长运行寿命。
Optomet 激光多普勒测振仪采用非接触式方法,为精确测量叶片在加载和加热阶段之前、之后和期间的运行振动提供了一种可靠的方法。通过了解振动特性,可以确定模态参数并验证模型预测。通过不同加载方法下的特性变化,用户可以预测涡轮机在实际运行条件下的预期寿命。因此,这些结果对于确定涡轮机的维护周期和估算涡轮机在超负荷情况下可能的使用寿命非常重要,例如,如果剩余的涡轮机必须在远高于正常负荷的情况下运行,以补偿另一台飞机发动机的故障。
扫描激光测振仪系统为这种方法提供了特殊的附加值,因为它们可以快速、简便地确定叶片表面的运行振动形状。
由于 Optomet 激光多普勒测振仪的信号强度高、信号质量好,因此无需对测量表面进行特殊处理或准备。即使在发光和反射不佳的物体上也能精确测量振动参数。
Optomet 的SMART Scan+可捕捉整个表面的振动,进行快速可靠的模态分析,尤其适用于航空航天工业。这种高精度系统可以通过精确测定模态参数,详细研究飞机部件的振动特性。
利用 SMART Scan+,开发人员和工程师可以快速准确地确定涡轮叶片等部件的振动模式。这对评估和优化部件的结构完整性和耐用性起着关键作用。
Europe: 9:00am - 5:00pm (UTC+1)
Americas: 3:00am - 12:00pm (UTC-5)
Asia: 3:00pm - 0:00am (UTC+8)