汽车 - 开发、振动分析与测试

气动声学研究气流引起的噪声。湍流以及流经结构和在结构周围流动会在组件上产生振动。 这些振动反过来又导致了声波的产生和发射，部分导致了人们不期望的噪声。由于越来越严格的噪声发放法规对噪声最小化设计的必要性越来越大。

在航空航天和汽车工业中，降噪尤为重要。例如，噪声源包括飞机上的发动机噪声或机动车辆和高速列车上的风噪声。随着其他噪声源的减少或消除，这些由流动引起的噪声被认为是破坏性越来越大，这一点从电动对内燃机的替代中可以明显看出。

被感知为噪音的空气传播的声音是由麦克风或整个麦克风阵列测量的。然而，如果需要识别可能的声源时，需要具有更好空间分辨率的测量方法，例如扫描激光多普勒测振法。

利用Optomet激光扫描测振仪，可以无接触、高精度地对小型结构和整车进行检测。使用方便的OptoSCAN软件使测量能够快速进行，并提供了一系列有意义的分析评估，获得清晰的二维和动画显示。例如，振动形式与空气噪声中记录的频率之间的相关性可以用来得出关于声音产生的位置和类型的重要结论，并且可以采取适当的构造措施来抑制噪声。

Optomet扫描振动仪的红外激光技术（SWIR）保证了足够的反射信号，即使测量距离超过10米也能进行可靠的振动测量。 即使是黑暗或反射弯曲的测量表面，也可以在不进行反射增强处理的情况下进行测量。也可以穿过测振仪和测量对象之间的厚玻璃表面进行无损伤测量。

现代汽车有许多内置的电动驱动装置，其中一些装置是在车内乘客的直接感知区域，如电动车窗、电动天窗、车外后视镜伺服电机、雨刷电机或座椅调节器。其他驱动装置在没有被直接察觉的情况下运行，如燃油和冷却液泵或鼓风机电机。

除了他们期望的功能，这些驱动器也会产生令人讨厌的噪音源。特别是在电动或混合动力汽车中，内燃机作为主要噪音源之一被消除后，这种无关的噪音就变得清晰可辨。

Optomet测振仪是协助开发和测试工程师定位、可视化、量化和消除这些不良噪声源的理想设备。

尤其对于车辆， 由众多的部件组成，不免会发生很多不期望的振动，驾驶员和他的乘客经常通过结构声或空气声将其视为令人讨厌的噪声。 工程师使用代表“噪声，振动，粗糙度”的所谓NVH测试，对声源进行定位，然后将其消除。 目的是为用户提供最舒适，最优化噪音的产品。

Optomet激光扫描测振仪具有空间分辨率高、任意表面信噪比高等特点，特别适合于声振源的定位。

借助简单直观的测量软件，直观的3D测量数据可视化以及快速的自动扫描过程，可以在很短的时间内测试产品表面。

显示和导出测量数据的众多选项有助于与同事沟通。例如，根据这些结果，工程师可以重新考虑部件连接或几何结构，并在适当的位置增加阻尼。

在平板电脑和智能手机的时代，我们早已习惯了刷卡而不是打字。然而，许多用户发现很难在虚拟键盘上打字，因为他们无法看到指尖接触触摸屏的哪个点。

当在车辆运行过程中使用触摸式显示器时，会出现安全问题。一种解决方案是触控显示器，它使按键和滑动控制在显示器上能够物理感知。它们在用户执行命令时向用户的手指提供触觉反馈，而无需查看屏幕。

Optomet激光多普勒测振仪是触控显示器开发过程及生产质检中不可缺少的工具。